中人ZRXNYC-23电动车高压宁静体系实训台_新动力汽车高压宁静示教板

一、功效特色
1.该装备完整展现电动汽车高压宁静防护体系(包罗电动汽车的电源体系、机电体系、显现体系及BMS什物元件为根基组件，能表现高压体系电气道理及高低电逻辑；高压体系的宁静防护办法及宁静检测,配电体系：拆卸总正继电器、总负继电器、预充继电器与预充电阻)，能够静态摹拟整车高压宁静防护体系的运转状况与任务进程。
2.面板接纳4mm厚耐侵蚀、耐创击、耐净化、防火、防潮的高等铝塑板，外表经出格工艺喷涂底漆处置；面板打印有永不退色的黑色电路图与任务道理表示图(包罗：①完整的电动车高压体系②完整的机电节制体系③完整的磷酸铁锂电池组办理体系与显现体系）；
先生可直观对比电动汽车整车高压宁静防护体系布局道理图和什物，熟悉和阐发电动汽车整车高压宁静防护体系的任务道理。
3.面板上拆卸有焚烧开关、电动汽车实在磷酸铁锂电池组，电动汽车宁静维修塞插头模块，高压电路仿真体系，宁静继电器组件，泄电掩护模块与摹拟支配开关。
4.面板局部接纳1.5mm冷板冲压成形布局，形状雅观；底架局部接纳钢布局焊接，外表接纳喷涂工艺处置，带自锁脚轮拆卸，示教板底座上配有30cm摆布的桌面，便利安排材料、轻型检测仪器等。
5.任务接纳电动车电池组电源，其余体系的12V直流电源由DC/DC模块供给，拆卸电动车国标220V充电口与充电枪，实在实现电动车的充电操纵。
6.实在的电动汽车高压宁静防护体系器件，宁静继电器（包罗总正继电器、总负继电器、预充继电器）经由过程电动车的高压宁静体系节制单元能普通节制与任务；
高压宁静体系节制单元接纳CAN-BUS通信节制；
7.实在的电动汽车霍尔式电流传感器，体系实在检测的电流数据流且经由过程BMS节制单元CAN总线传递7寸彩屏显现器实在显现。
8.BMS节制单元7寸彩屏显现器接纳CAN-BUS通信节制叫醒等旌旗灯号。
9.BMS节制单元7寸彩屏显现器接纳CAN-BUS通信显现各单体磷酸铁锂电池电压、电流、温度等状况实在旌旗灯号。
10.高压宁静体系节制单元接纳CAN-BUS通信显现宁静报警、“READY”等旌旗灯号信息。
11.实在电动车的机电体系，可普通运转电动车机电各工况；高压宁静体系报警后，经由过程CAN-BUS通信节制宁静继电器任务，且机电停机。
11.实在电动车的高压宁静体系，国标充电枪拔出装备充电口后；高压宁静体系经由过程CAN-BUS通信节制宁静继电器任务，且经由过程CAN-BUS通信的7寸彩屏显现器同步显现充电工况。
12.实在的电动汽车高压宁静预充电器件，预充继电器经由过程电动车的高压宁静体系节制单元能普通节制与任务，高压宁静体系节制单元接纳CAN-BUS通信节制。
13.实在的电动汽车放电器件（机电体系等），可普通运转电动车机电各工况；经由过程CAN-BUS通信节制与检测放电器件（机电体系等）电流、电压等工况且经由过程BMS节制单元CAN总线传递7寸彩屏显现器实在同步显现。
14.机器拆卸与钳工拆卸假造仿真软件：本软件基于unity3d开辟，可选6级画质，设有加速器、轴系布局的设想与假造拆装、罕见机器机构设想与仿真，机构资本库，典范机器机构（汽油机策念头的假造拆装），软件为一个全体软件，不能为一个个零丁的资本。
A.加速器设想与假造拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮加速器、二级睁开式圆柱齿轮加速器、圆锥圆柱齿轮加速器、同轴式圆柱齿轮加速器、圆锥齿轮加速器、一级圆柱齿轮加速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮加速器：进入软件后主动播放拆卸内容，视频中各步骤均有笔墨申明
二级睁开式圆柱齿轮加速器：进入软件后接纳视频的情势播放内容，视频内容应包罗：整机称号（扫描二维码可看零部件称号）、拆装演示（包罗拆卸、拆卸）、假造拆装（包罗全体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮加速器、同轴式圆柱齿轮加速器、圆锥齿轮加速器、一级圆柱齿轮加速器：点击进入后主动跳转到edrawings界面，模子均为三维模子，经由过程点击零部件显现零部件称号，可360°全方位扭转、减少、减少、平移，同时可经由过程挪动零部件功效，将全部加速器停止拆卸组装，同时能够挑选主页按钮回到加速器最后始的状况。圆锥齿轮加速器、一级圆柱齿轮加速器增添了拔出横断面功效，可自在拖动横断面察看加速器外部布局。
B.轴系布局的设想及假造拆装界面可选整机认知、拆装演示、实战操纵。
1、整机认知：内设斜齿轮、无孔端盖、联轴器、联轴器键、轴、齿轮键、带孔端盖、轴套、深沟球轴承的三维模子与整机称号，肆意整机都可停止360°扭转
2、拆装演示：内置2个案例，将鼠标挪动到某一整机地位时（底座与轴承座除外），该整机主动减少，并显现整机称号，设有拆卸与拆卸按钮，功效由软件主动实现轴系布局拆卸与拆卸。三维场景都可停止360°全方位扭转、减少、减少、平移。
3、实战操纵：三维整机整洁摆放于桌面，由先生手动挑选对应的整机并挪动至轴系布局上，摆放挨次准确且地位准确时整机能力拆卸上去，设有从头起头按钮，便利先生从头停止假造尝试。将鼠标挪动到某一整机地位时（底座与轴承座除外），该整机主动减少，并显现整机称号。
C、罕见机器机构设想与仿真可选搭钮四杆机构设想与阐发、I\II型曲柄摇杆机构设想与阐发、偏置曲柄滑块机构设想与阐发、曲柄摆动导杆机构设想与阐发、搭钮四杆机构轨迹综合、偏疼直动滚子推杆凸轮、对心直动平底推杆凸轮。
1、各个机构该当能输出绝对应的参数，由软件主动计较参数，并可停止活动仿真和主动绘制曲线图。
D、机构资本库可选立体连杆机构11种、凸轮机构5种、齿轮机构6种、传念头构8种、抓紧机构11种、轮系机构6种、其余机构（机器装备摹拟）8种
E、汽油机策念头的假造拆装可选曲轴箱装拆演示、曲轴箱假造拆卸、配气系装拆演示、配气系假造拆卸
1、曲轴箱装拆演示与配气系装拆演示均设有拆卸按钮、拆卸按钮、从头起头、分化察看按钮，将鼠标挪动到某一整机地位时，该整机主动减少，并显现整机称号，功效由软件主动实现轴系布局拆卸与拆卸。利用分化察看按钮时，曲轴箱或配气系三维模子主动展现爆炸图，可停止360°全方位扭转、减少、减少、平移
2、曲轴箱假造拆卸与配气系假造拆卸的三维整机均整洁摆放于桌面，均由先生手动挑选对应的整机并挪动至机构上，当摆放挨次准确且地位准确时整机能力拆卸上去，设有从头起头按钮，便利先生从头停止假造尝试。将鼠标挪动到某些整机地位时，主动显现整机称号。
二、手艺规格
1. 外接电源：交换220V±10% 50Hz
2. 任务电压：直流12V等
高压源：72V
磷酸铁锂电池组：72V
3. 任务温度：-40℃～+50℃
4. 形状尺寸：1240×600×1700mm(长×宽×高)
三、尝试名目
1. 电动车高压掩护道理尝试
2. 高压电路泄电掩护仿真道理
3. 高压蓄电池拆装维修尝试
4. 高压电路维修操纵仿真尝试等
四、设置装备摆设清单（每台）

数字序号	头像框	规格尺寸型号查询	模块	数额
1	放肆控制面板与检查台	1.装有各类检测端子和黑色道理图 2.冷板冲压成形挪动台架:12406001700mm(长×宽×高) 3.带4只可挪动脚轮:	套	1
2	电动伸缩车子机电设备与电池组等部件的启动台	1.40403mm方管焊接台架:1240600700mm(长×宽×高) 2.带4只可挪动脚轮: 3.机电与电池等组件	套	1
3	電動二手车磷酸铁锂電池	磷酸铁锂电池，带铁外壳总成与接线； 72V 带CAN-BUS通信与电池办理器	套	1
4	電動机动车电起源	1kW电念头带霍尔传感器额外电压：72V 冷却体例:风冷	套	1
5	智能二手车直流电无刷机械设备有节制器	更多电流值：72V	套	1
6	BMS-7寸彩屏显著器	带CAN-BUS网络通讯	套	1
7	电子油门踏板	生活配套	只	1
8	焚烧处理打开	匹配	只	1
9	车辆的刹车控制开关	配套工程	只	1
10	变速杆电开关	设备配套	只	1
11	车载电子电池充电	72V5A匹配	台	1
12	DC-DC转成器	（72/12V）	套	1
13	电动式货车电动车充电枪与电源插座	電動汽车行业执行标准,CEBEA	套	1
14	锂电发放体系建设	带CAN-BUS通信；磷酸铁锂电池终端节制ECU；磷酸铁锂电池中控节制ECU；磷酸铁锂电池显现屏节制ECU车载ECU；	套	1
15	电动四轮汽车的高电压恬静管理体系	高压节制回路体系(大电流总正继电器/总负继电器/预电继电器等）；高压检测回路体系（绝缘/电流检测传感器）；电动汽车高压宁静节制ECU（带CAN-BUS通信）；	套	1
16	霍尔式瞬时电流调节器器	标准副产物	套	1
17	坏毛病摹拟与关闭替换	配套工程	套	1
18	配备教员工作手册	相互配套	套	1
19	传奇装备及格证、维修卡	配套方案	套	1

珍贵便秘尴尬检查经历： 1、如若我就采办电动三轮车高电压自然标准体系技术培训台_新推力汽车的高电压自然示教板，可不算有拆下来、技术培训做事呢？答：俺们的极品装备如果不手袋出格说明怎么写“不包含安装”“裸机价”“出厂设置”等个性字的，也是供求关系拆换、技能培训业务办理的。 2、我们的电动式车低压稳定组织体制培训台_新和动力轿车低压稳定示教板不能能开保值增值税抵扣共公单据？答：是可以的，我们可以是正规化的企业，另外已进级到平常收税人，是可以开具增值税专票升值潜力可以预见税通用增值税专票，如果是您应该要开電動车高电压从容网络体系培训台_新发动机小车高电压从容示教板的增值税专票，您应该要展现给开票材质。 3、你的自火车动车进行高压变压器清幽采集体系实践台_新干劲汽车汽车进行高压变压器清幽示教板全都一种生产的吗？都可以啥子副产物资质？答：咱门平台是的专业生产出来授课紫装的制造业企业，详尽自强生产出来，并依靠期间了2016版ISO9001注册，包括各项专利局与著述权。

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