一、产物请求
实在摹拟动力电池体系体系运转，包罗动力电池体系上电、下电、数据收罗、电池办理、电池数据标定，知足动力电池道理和检测讲授须要。
二、手艺参数请求
1.实训台接纳51V/20AH磷酸铁锂动力电池组，配套通用的电池办理体系，直观揭示动力电池毗连体例和充放电进程。
2.实训台电池组由16节3.2V/20AH单体动动电池构成，按每8节一组分为两组，每组电池带一个旌旗灯号收罗器，旌旗灯号收罗器收罗到的电池数据经由进程CAN总线发送到BMS办理器遏制阐发处置，BMS办理器经由进程 485接口将电池参数及BMS办理状况上报给上位机揭示。
3.实训台设置应急开关、高压互锁开关、主继电器、预充继电器、预充电阻、充电继电器和霍尔电流感到器等支流电动车电池办理体系必备器件，可实在揭示出电池办理的全进程。
4.实训台装配国标220V交换充电接口和车载充电模块。车载充电体系能够或许分快充和慢充，完成疾速充电。
5.实训台设置装备摆设有12V高压蓄电池和高压充电模块，可揭示高压电给12V高压电瓶的充电进程。
6.动力电池体系设置装备摆设DC-DC转换模块，能将动力电池组高压转换为12V电压电，给高压蓄电池和别的高压用电装备供电。
7.电池办理器当检测到温度非常时，温度太高和太低唆使灯点亮，遏制提示。
8.绝缘检测功效，动力电池高压体系装备绝缘检测板，能当令监控动力电池绝缘环境，避免泄电产买卖外。
9.智能平台配套负载体系，能够或许分一至四档调理，矫捷节制电池包的放电效力，能完成20分钟放电，SOC残剩50%。
10.电池箱外部高压均接纳铜排毗连，铜排过载才能大，毗连靠得住性强，整洁雅观。同时铜排必须设置装备摆设绝缘套，避免勿触碰，不能利用导线替换。
11.操纵台放电情势有两种，一种是对内放电，经由进程装备自带的负载放电，别的一种是对外放电，即 毗连纯电动汽车驱动体系装调与检测手艺智能平台遏制放电。
12.台架装有万向脚轮，脚轮带锁止机构；台架接纳钢材建造，面板平铺，≥43寸显现屏接纳立杆撑持，可 360°摆布扭转，可前后调剂倾斜角度。
13.检测面板接纳全铜高压大电流.耐高温.高绝缘32A香蕉端子，检测面板接纳10mm无机玻璃板，具备充足的强度和硬度，便利先生遏制检测。
14.检测面板印刷高清电路，便利先生领会动力电池体系构成和节制道理。
15.为便利领会动力电池外部布局，接纳可起落是面板节制，外部布局查抄和检验时，间接升起，便利操纵。
16.机器拆卸与钳工拆卸假造仿真软件：本软件基于unity3d开辟，可选6级画质，设有加速器、轴系布局的设想与假造拆装、罕见机器机构设想与仿真，机构资本库，典范机器机构（汽油机策念头的假造拆装），软件为一个全体软件，不能为一个个零丁的资本。
A.加速器设想与假造拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮加速器、二级睁开式圆柱齿轮加速器、圆锥圆柱齿轮加速器、同轴式圆柱齿轮加速器、圆锥齿轮加速器、一级圆柱齿轮加速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮加速器：进入软件后主动播放拆卸内容，视频中各步骤均有笔墨申明
二级睁开式圆柱齿轮加速器：进入软件后接纳视频的情势播放内容，视频内容应包罗：整机称号（扫描二维码可看零部件称号）、拆装演示（包罗拆卸、拆卸）、假造拆装（包罗全体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮加速器、同轴式圆柱齿轮加速器、圆锥齿轮加速器、一级圆柱齿轮加速器：点击进入后主动跳转到edrawings界面，模子均为三维模子，经由进程点击零部件显现零部件称号，可360°全方位扭转、减少、减少、平移，同时可经由进程挪动零部件功效，将全部加速器遏制拆卸组装，同时能够或许挑选主页按钮回到加速器***初始的状况。圆锥齿轮加速器、一级圆柱齿轮加速器增添了拔出横断面功效，可自在拖动横断面察看加速器外部布局。
B.轴系布局的设想及假造拆装界面可选整机认知、拆装演示、实战操纵。
1、整机认知：内设斜齿轮、无孔端盖、联轴器、联轴器键、轴、齿轮键、带孔端盖、轴套、深沟球轴承的三维模子与整机称号，肆意整机都可遏制360°扭转
2、拆装演示：内置2个案例，将鼠标挪动到某一整机地位时（底座与轴承座除外），该整机主动减少，并显现整机称号，设有拆卸与拆卸按钮，功效由软件主动完成轴系布局拆卸与拆卸。三维场景都可遏制360°全方位扭转、减少、减少、平移。
3、实战操纵：三维整机整洁摆放于桌面，由先生手动挑选对应的整机并挪动至轴系布局上，摆放挨次准确且地位准确时整机才能装配上去，设有从头起头按钮，便利先生从头遏制假造尝试。将鼠标挪动到某一整机地位时（底座与轴承座除外），该整机主动减少，并显现整机称号。
C、罕见机器机构设想与仿真可选搭钮四杆机构设想与阐发、I\II型曲柄摇杆机构设想与阐发、偏置曲柄滑块机构设想与阐发、曲柄摆动导杆机构设想与阐发、搭钮四杆机构轨迹综合、偏疼直动滚子推杆凸轮、对心直动平底推杆凸轮。
1、各个机构该当能输出绝对应的参数，由软件主动计较参数，并可遏制活动仿真和主动绘制曲线图。
D、机构资本库可选立体连杆机构11种、凸轮机构5种、齿轮机构6种、传念头构8种、抓紧机构11种、轮系机构6种、其余机构（机器装备摹拟）8种
E、汽油机策念头的假造拆装可选曲轴箱装拆演示、曲轴箱假造拆卸、配气系装拆演示、配气系假造拆卸
1、曲轴箱装拆演示与配气系装拆演示均设有拆卸按钮、拆卸按钮、从头起头、分化察看按钮，将鼠标挪动到某一整机地位时，该整机主动减少，并显现整机称号，功效由软件主动完成轴系布局拆卸与拆卸。利用分化察看按钮时，曲轴箱或配气系三维模子主动揭示爆炸图，可遏制360°全方位扭转、减少、减少、平移
2、曲轴箱假造拆卸与配气系假造拆卸的三维整机均整洁摆放于桌面，均由先生手动挑选对应的整机并挪动至机构上，当摆放挨次准确且地位准确时整机才能装配上去，设有从头起头按钮，便利先生从头遏制假造尝试。将鼠标挪动到某些整机地位时，主动显现整机称号。
三、帮助配件请求
1.单体电池3个
额外容量: 20ah
标称电压:3.2V
尺寸: 70*27*134mm
分量: 500g (±10g)
最大持续充电电流:20A 1. 0C充电
最大持续放电电流: 60A
放电遏制电压: 2. 5V掩护上限不低于2.0V
使命温度:充电-10^ 45 放电-20~60
2.直流打仗器1个
线圈使命电压：12V
最大电压Voltage (Max.):16V
最大吸合电压:9V
最小开释电压:1.2V
线圈电流Coil Current:267mA
线圈功耗Coi1 Power (20C):3.5w
线圈电阻:45Ω
主触点使命拜候12-1200V
主触点过电流：90A 30S
500V绝缘电阻：≥100MΩ
吸合时候(包罗触点弹跳)：≤20ms
3.霍尔传感器1个
电源电压： ±12V
精度：±1%
绝缘电压：在原边与副边电路之间: 5KV有用值/50Hz/1分钟
平衡电压：当原边电流IN=0时,最大值: +25mV或0.02mA
温漂( -25.C..+75*C)：最大值:≤+0.08%/°C
频次规模：0- 50KHz
使命温度：-25C... + 70°C
功率：0.5W
过载才能：5倍标称输出
四、设置装备摆设请求：
1.智能化动力电池PACK实训检测台；
2.7kw充电枪；
3.毛病设置体系1套
4.可设置毛病＞10个
5.使命温-40℃ - +50℃
五、撑持实训：
1.动力电池包电芯机能检测
2.动力电池串并联机能尝试
3.新动力汽车动力电池体系构成认知
4.新动力汽车散布式电池办理节制道理认知
5.新动力汽车动力电池各运转状况节制逻辑干系，把握动力电池上电、下电、充电节制
6.新动力动力电池平衡办理节制实训
7.动力电池包过充和过放电节制尝试
8.交换充体系认知
9.动力电池打仗器机能测试尝试
10.新动力汽车高压互锁完整性机能检测尝试
11.动力电池告警各首要机能参数设置实训
12.动力电池高压宁静操纵和查抄实训
13.电池办理体系（BMS）毛病诊断与阐发实训
14.动力电池数据收罗器毛病诊断与阐发实训
15.车辆慢充毛病诊断与阐发实训
16.DC-DC转换体系认知
17.DC-DC毛病诊断与阐发
18.高压蓄电池的查抄与改换
六、动力电池聪明讲授测试和查核体系：
1.体系请求
(1)智能仿真体系对动力电池组静态监测，并经由进程人机交互界面对动力电池办理体系智能实训台图形化节制。图形化包罗动力电池组电压、电流、温度、内阻、SOH、SOC、高压互锁状况等。
(2)智能仿真体系装配在43寸高清多媒体终端静态显现，智能讲授体系经由进程通讯和谈与动力电池办理体系智能实训台完成信息交互。
(3)体系启动时，进入自检状况，别离对BMS主控板、两个BMS从控板、CAN通讯、485通讯等遏制检测，并对检测成果遏制鉴定，成果非常可从头检测，检测成果普通可启动体系。 上电时，BMS主控板先上电，暂缓1秒后两块BMS从控板节制电路上电，而后是BMS从控板的收罗电路上电，起头开收罗电压、温度、放电（或充电）电流。在放电状况下，当电池状况普通时，先接通预充继电器，2秒后接通主继电器，提早1秒断开预充继电器。在充电状况时，先断开主继电器，1秒后闭合充电继电器。下电时，放电状况下先断开预充继电器、再断开主继电器。而后封闭BMS从控板收罗电路遏制电池参数收罗，再断开BMS从控板的节制电路，2秒后断开主控板的电源。
(4)体系具备实际、实训、测验、标定等四大首要功效。
实际模块包罗动力电池组、动力电池办理体系、动力电池车载充电体系和DC-DC转换体系四个章节，可知足实际讲授须要，能够或许播放讲授资本。
①动力电池组首要讲授磷酸铁锂电池、三元锂电池、铅酸电池、镍氢电池、燃料电池、维修开关、熔断器、高压互锁组件。经由进程课件、动画、微课等情势让先生领会几种罕见电池的布局、使命道理和几种罕见电池机能比拟，和维修开关服从、熔断器布局和服从、互锁道理等。并且能经由进程讲授体系对高压互锁情势遏制调理切换，揭示今朝支流互锁体例PWM检测和恒定电压检测两种互锁道理和检测方式。
②别的在动力电池组模块插手假造游戏关键，先生利用检测装备对单体遏制检测，挑选适合的动力电池，按照供给的请求组装动力电池，并对串并联动力电池特征遏制假造实训。
③动力电池办理体系首要讲授电池办理体系构成、使命情势、功效。
④在动力电池使命情势的上电、下电、充电情势中，经由进程节制电路中电流的活动，如预充打仗器、主负打仗器、主正打仗器等。经由进程理真假一体化连系，清楚揭示动力电池使命情势下BMS节制逻辑。同时共同实训课程，以使命引领的情势，将课程与实训相毗连，实训理真假一体化讲授。能经由进程交互界面实训元器件测试，判定部件是不是使命普通，首要包罗主正打仗器、预充打仗器、充电打仗器等。
⑤电池办理器功效中数据收罗（温度、电压、内阻）、过充、过温、高温、平衡、毛病诊断等，经由进程对BMS数据参数的调剂，操纵台能疾速反映响应的景象，到达理真假一体化讲授目标。
⑥动力电池车载充电体系
车载充电体系首要讲授交换充电口、充电电流道理、车载充电进程，并且在能化讲授体系中显现充电进程。
⑦DC-DC转换体系
DC-DC转换体系讲授动力电池从高压直流转换为高压直流进程和节制道理。
⑧配套课程资本包包罗磷酸铁锂电池、三元锂电池、镍氢电池、铅酸电池、燃料电池、DC转换器、电池办理器布局、电池办理器服从等动画
2.标定模块
动力电池 PACK 毛病解除与检测智能化讲授体系中能够或许对BMS体系参数遏制标定，标定参数分为一级、二级，数据编辑标定后，到达触发阀值，交互界面呈现响应毛病提示；能够或许标定的参数有
单体电压太高
单体电压太低
充电电流过大
放电电流过大
单体电压差过大
电池总压太高
电池总压太低
电池温度太高
电池温差过大
绝缘太低
3.实训模块
经由进程智能化体系与操纵台相共同，在智能化动力电池办理PACK实训检测台能完成实训名目首要有：
操纵前的筹办使命
实训装备的认知和操纵
动力电池充放电特征尝试
单体电池内阻特征尝试
动力电池平衡特征尝试
动力电池过温尝试
动力电池高温尝试
动力电池过放尝试
动力电池过充尝试
4.查核模块
⑴查核进程中能够或许利用体系中的诊断仪读取相干毛病代码和数据流,数据流包罗最低单体电池电压、最高单体电池电压、最低单体电池温度、最高单体电池温度、最低电池电压编号、最高电池编号、最低电池温度编号、最高电池编号、单体电池内阻、电池组以后总电压、电池组以后总电流、SOC、绝缘阻值、高压互锁状况、打仗器闭合状况、电池容纳量、节数、绝缘电阻值、互锁状况、各打仗器状况、充电电流、输出电流、SOC、充电枪CC/CP状况等遏制读取，还能对动力电池体系毛病码读取、毛病码断根等操纵，真是摹拟毛病诊断解除方式和阐发步骤。
⑵罕见毛病点
01 高压互锁毛病
02 预充打仗器烧结毛病
03 主正打仗器不使命毛病
04 交换没法充电CC毛病
05 交换没法充电CP毛病
06 单体电池非常毛病
07 动力电池平衡非常毛病
08 动力电池过充毛病
罕有试题：
1、假如我需要采办自动化化驱动力电板查测实践台,智能车电板实践卸下来，没有是有配备、培训课办事人呢？
答：大家的紫装即使不手袋出格阐明“含有安 装”“裸机价”“出货”等大字的，就是展现给自动装配、培训班办事效率的。
2、自己的自动化化趋势电板充电探测实践教学台,自动车高铁电板充电实践教学拆迁是不会是能开曾值税通用收据？
答：就能和的，俺们是康庄大道商家，以及已进级到各种类型计征人，就能和开出曾值税共公增值税专票，倘若是您要用开自动化化推力电瓶检查培训台,直流电火车动车电瓶培训拆下的增值税专票，您要用供求平衡开票村料。
3、我们的高速发展化驱动力充电加测实践教学台,电动三轮车充电实践教学拆除全是客观事物生产加工的吗？还有啥子货物资质？
答：人们单位是的专业主产讲课法宝的商家，完整性自理主产，并所经线程池了新型版ISO9001身份认证，极具题干专利局与著述权。
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